ایرانیان ژنراتور پارس

انواع جرقه زن در ژنراتور گازسوز

جرقه زن در ژنراتور گازسوز

در بحث موتور های گازسوز همواره دو بخش اصلی,  یعنی جرقه و سوخت مواردی بوده که در بخش های مختلف این سایت به توضیح آن پرداخته شده است.  در این بخش میخواهیم انواع سیستم های جرقه زن در ژنراتور گازسوز را برای شما همراهان عزیز توضیح دهیم.

به طور کلی جرقه زن ها به دوصورت کلی جرقه زن های مکانیکی و جرقه زن های الکترونیکی موجود می باشند.

سیستم جرقه زن مکانیکی

1 8

در ژنراتور گاز سوز قدیمی یعنی مدل های عموما 2000 میلادی در برخی از برندها همچون MAN از سیستم جرقه زن مکانیکی یعنی دلکو استفاده میشد, اساس کار سیستم دلکو به این صورت می باشد. که دارای یک کویل یا سیم پیچ است که پایه مثبت به صورت داِیم پس از تغییر وضعیت به حالت استارت وارد کویل میشود . و سیم منفی توسط سیستمی که نیروی چرخش خود را از میلنگ میگیرد با سرعت زیاد عمل قطع و وصل پایه منفی را انجام میدهد.

در نتیجه به دلیل سرعت بالای قطع وصل فرکانس ولتاژ اعمالی به کویل افزایش پیدا میکند. و باعث میشود در ثانویه کویل یک ولتاژ بالا حدود 15 تا 20 کیلو ولت ایجاد شود. این ولتاژ بالا توسط وایر به قسمت بالای دلکو یعنی بخش مرکزی دلکو اعمال میشود .

دلکو در داخل خود یک چکش برق جهت توریع این ولتاژ بالا به پایه های خروجی خود در زمان مناسب دارد. در نتیجه در صورتی که شما از پایه های خروجی دلکو توسط وایر به هر سیلندر اتصال برقرار نمایید براساس تنظیمی که برای تایم جرقه خود در نظر گرفته اید . عمل اعمال ولتاژ بالا به شمع هر سیلندر انجام میشود,  و جرقه در شمع ایجاد میشود.

قابل ذکر است که بعضی از دلکو ها دارای یک لوله خلا می باشد. که مکش منیوفولد ورودی موتور را اندازه گرفته و از میزان مکش برای اصلاح جرقه در توان های بالاتر استفاده میکند .

 

جرقه زن های الکترونیکی

2 5

در سیستم های الکترونیک بر خلاف سیستم های مکانیکی جز دواری وجود ندارد. در نتیجه این سیستم ها دارای استهلاک پایین تری می باشند.

همچنین به دلیل استفاده از سنسور و پردازش میکروپروسنسوری دارای دقت عملکرد بالاتر و برنامه پذیر تری نسبت به سیستم های مکانیکی می باشند . در ژنراتور های گاز سوز جدید عموما ژنراتور های بالای 2000 میلادی اکثر ژنراتور های گازسوز ارایه شده دارای سیستم جرقه زن الکترونیکی می باشند.

سیستم های جرقه زن الکترونیک به این صورت عمل میکنند که توسط خازن هایی که در آن ها تبییعه شده ولتاژ را تا بالای 10 کیلوولت الی 20 کیلوولت بالا میبرند. سپس توسط سنسوری که در مقابل دیسک مخصوص جرقه زن قرار دارد توسط یک مگنت کوچک موقعیت پیستون یک را تشخیص میدهد .و توسط ترتیب احتراقی که برای جرقه زن یا ایگنیشن (ignition ) معرفی میشود جرقه در بهترین زمان و بهترین قدرت زده میشود.

قابل ذکر است که تنظیم در جرقه زن ها مکانیکی توسط جرخش مکانیکی دلکو انجام میشد. اما در جرقه زن های الکترونیکی توسط ولوومی که روی ایگنیشن تعبیه شده عمل تنظیم تایم (ادونس کردن ) انجام میشود.

برای نصب ,تعمیر و تنظیم جرقه زن یا ایگنیشن انواع ژنراتور های گاز سوز میتوانید با کارشناسان ایرانیان ژنراتور پارس تماس حاصل فرمایید.

۰۹۱۲۰۳۴۱۴۴۳ مهندس تبریزی

 

نقش حیاتی جرقه در احتراق موتور

جرقه زن قلب تپنده موتورهای گازسوز است. این سیستم انرژی شیمیایی سوخت را آزاد می‌کند.

زمان‌بندی دقیق جرقه بسیار حیاتی است. هرگونه تأخیر یا تقدم جرقه خطرناک است.

در ژنراتورهای ثابت، دقت جرقه مهم‌تر است. نوسانات دور موتور باید کنترل شوند.

سیستم جرقه زن نقش اصلی را ایفا می‌کند. بنابراین، انتخاب نوع جرقه زن حیاتی است.

مزایای سیستم‌های الکترونیکی نوین

سیستم‌های الکترونیکی استهلاک بسیار کمی دارند. قطعات متحرک در این سیستم‌ها حذف شده‌اند.

این امر عمر مفید را به شدت افزایش می‌دهد. همچنین هزینه تعمیرات را کاهش می‌دهد.

دقت زمان‌بندی در سیستم الکترونیکی بالاست. میکروپروسسور داده‌های سنسور را تحلیل می‌کند.

جرقه در بهترین لحظه ممکن زده می‌شود. در نتیجه بازدهی سوخت به حداکثر می‌رسد.

معایب سیستم‌های مکانیکی قدیمی

سیستم‌های مکانیکی به قطعات فرسودنی وابسته‌اند. دلکو و چکش برق زودتر از موعد خراب می‌شوند.

تنظیم دستی تایم جرقه دشوار و زمان‌بر است. اگر تنظیم صحیح نباشد، موتور کم‌قدرت می‌شود.

استهلاک بالا نقطه ضعف اصلی این سیستم‌هاست. گرد و غبار و رطوبت عملکرد را مختل می‌کند.

بنابراین در محیط‌های صنعتی مناسب نیستند. نگهداری این سیستم‌ها نیاز به تخصص دارد.

عیب‌یابی شمع‌ها و وایرها

رنگ شمع نشانه سلامت موتور است. شمع سیاه نشان‌دهنده احتراق ناقص است.

شمع سفید نشانه دمای بالای محفظه است. هر دو حالت نیاز به بررسی فوری دارند.

وایرهای جرقه زن باید سالم و عایق باشند. ترک خوردن عایق باعث نشتی جرقه می‌شود.

اگر جرقه به بدنه برسد، موتور کار نمی‌کند. تعویض به موقع وایرها ضروری است.

اهمیت خازن‌ها در مدار جرقه زن

خازن‌ها انرژی الکتریکی را ذخیره می‌کنند. این انرژی برای ایجاد ولتاژ بالا لازم است.

اگر خازن ضعیف شود، جرقه ضعیف می‌شود. در نتیجه موتور در بارهای سنگین خاموش می‌شود.

بررسی خازن‌ها بخشی از سرویس دوره‌ای است. نشتی یا باد کردن خازن نشانه خرابی است.

تعویض خازن‌های فرسوده عملکرد را بهبود می‌دهد. همچنین از آسیب به سایر قطعات جلوگیری می‌کند.

نقش سنسورهای موقعیت پیستون

سنسورها موقعیت دقیق پیستون را تشخیص می‌دهند. این اطلاعات به واحد کنترل ارسال می‌شود.

واحد کنترل زمان جرقه را محاسبه می‌کند. بنابراین دقت زمان‌بندی تضمین می‌شود.

کثیفی سنسور باعث خطای خوانش می‌شود. اگر سنسور خراب باشد، موتور روشن نمی‌شود.

تمیز کردن سنسور باید با دقت انجام شود. فاصله مناسب سنسور با دیسک مهم است.

تنظیم ادونس جرقه زن الکترونیکی

تنظیم ادونس جرقه زن بسیار حساس است. ولوم‌های روی ایگنیشن این کار را انجام می‌دهند.

تغییرات جزئی تأثیر زیادی بر عملکرد دارد. بنابراین باید با ابزار دقیق انجام شود.

ادونس بیش از حد باعث ناک زدن می‌شود. ادونس کم باعث داغ شدن موتور می‌گردد.

نقطه بهینه برای هر موتور متفاوت است. تنظیم صحیح عمر موتور را افزایش می‌دهد.

تأثیر مکش منیifold بر جرقه

در سیستم‌های قدیمی، مکش هوا مهم بود. لوله خلا در دلکو این فشار را حس می‌کرد.

در توان‌های بالا، مکش افزایش می‌یابد. سیستم جرقه را برای اصلاح تنظیم می‌کند.

در سیستم‌های جدید، سنسور MAP این کار را می‌کند. فشار مانیفولد به ECU ارسال می‌شود.

ECU زمان جرقه را بر اساس بار تنظیم می‌کند. در نتیجه پاسخ‌دهی موتور بهبود می‌یابد.

نگهداری پیشگیرانه سیستم جرقه زن

بررسی دوره‌ای اتصالات الکتریکی لازم است. اکسید شدن ترمینال‌ها مقاومت را افزایش می‌دهد.

این امر باعث افت ولتاژ در کویل می‌شود. بنابراین اتصالات باید تمیز و محکم باشند.

رطوبت دشمن اصلی سیستم جرقه زن است. آب ورودی به کویل باعث نشتی جرقه می‌شود.

محافظت از قطعات در برابر رطوبت حیاتی است. استفاده از اسپری‌های عایق توصیه می‌شود.

انتخاب جرقه زن برای ژنراتورهای صنعتی

ژنراتورهای صنعتی به قابلیت اطمینان نیاز دارند. سیستم‌های الکترونیکی گزینه بهتری هستند.

آن‌ها در شرایط سخت پایداری بیشتری دارند. همچنین نیاز به تنظیم دستی کمتری دارند.

برندهای معتبر قطعات باکیفیت ارائه می‌دهند. قطعات اصل عمر سیستم را افزایش می‌دهند.

بنابراین از قطعات تقلبی پرهیز کنید. کیفیت جرقه زن مستقیماً بر ژنراتور اثر دارد.

نقش رگولاتور ولتاژ در پایداری برق

پایداری ولتاژ ورودی به جرقه زن مهم است. نوسانات برق عملکرد الکترونیک را مختل می‌کند.

یک رگولاتور ولتاژ مناسب این نوسانات را کنترل می‌کند. بنابراین سیستم جرقه زن پایدارتر کار می‌کند.

رگولاتور از قطعات حساس محافظت می‌کند. این امر هزینه تعمیرات را کاهش می‌دهد.

انتخاب رگولاتور متناسب با ظرفیت موتور ضروری است. در نتیجه عمر کل سیستم افزایش می‌یابد.

عیب‌یابی نشتی جرقه در وایرها

نشتی جرقه در تاریکی قابل مشاهده است. جرقه‌های آبی رنگ اطراف وایر نشتی را نشان می‌دهند.

این امر باعث کاهش قدرت جرقه در شمع می‌شود. بنابراین موتور در دور بالا لرزش دارد.

تعویض وایرهای معیوب مشکل را حل می‌کند. استفاده از وایرهای با مقاومت مناسب مهم است.

وایرهای نامناسب باعث تداخل الکترومغناطیسی می‌شوند. این تداخل بر سنسورها اثر منفی دارد.

اهمیت کویل جرقه زن در تولید ولتاژ

کویل ولتاژ پایین را به ولتاژ بالا تبدیل می‌کند. این فرآیند برای شکست مقاومت هوا ضروری است.

اگر کویل داغ شود، بازدهی آن کاهش می‌یابد. خنک‌کاری مناسب کویل اهمیت زیادی دارد.

ترمیم سیم‌پیچ کویل امکان‌پذیر نیست. در صورت خرابی، تعویض کامل لازم است.

کویل‌های اصل با استاندارد سازنده مطابقت دارند. بنابراین از قطعات ناشناخته استفاده نکنید.

تأثیر کیفیت سوخت گاز بر جرقه زن

گاز نامناسب باعث رسوب در شمع می‌شود. این رسوبات عایق الکتریکی ایجاد می‌کنند.

در نتیجه جرقه‌زنی مختل می‌شود. کیفیت گاز ورودی باید کنترل شود.

فیلتراسیون گاز قبل از ورود به موتور ضروری است. ذرات معلق باعث سایش و اختلال می‌شوند.

بنابراین سیستم فیلتراسیون را بررسی کنید. این کار از آسیب به جرقه زن جلوگیری می‌کند.

تنظیم فاصله الکترود شمع

فاصله الکترود شمع باید دقیق باشد. فاصله کم باعث جرقه ضعیف می‌شود.

فاصله زیاد باعث عدم جرقه می‌گردد. بنابراین از گیج مناسب استفاده کنید.

الکترودهای فرسوده باید تعویض شوند. شمع‌های با عمر بالا جرقه ناپایدار دارند.

تعویض به موقع شمع‌ها عملکرد را بهبود می‌دهد. همچنین مصرف سوخت را کاهش می‌دهد.

بررسی واحد کنترل الکترونیکی ایگنیشن

واحد کنترل مغز سیستم جرقه زن الکترونیکی است. خطاهای نرم‌افزاری یا سخت‌افزاری در آن رخ می‌دهد.

عیب‌یابی این واحد نیاز به دانش تخصصی دارد. بنابراین تعمیر آن را به متخصص بسپارید.

اتصالات برد الکترونیکی باید محکم باشند. لرزش موتور ممکن است اتصالات را شل کند.

بررسی دوره‌ای اتصالات برد ضروری است. این کار از قطع ناگهانی جرقه جلوگیری می‌کند.

تأثیر دور موتور بر زمان جرقه زن

در دورهای پایین، زمان جرقه متفاوت است. در دورهای بالا، زمان جرقه تغییر می‌کند.

سیستم الکترونیکی این تغییرات را جبران می‌کند. بنابراین در تمام دورها جرقه بهینه است.

سنسور دور موتور این اطلاعات را فراهم می‌کند. اگر سنسور دور خراب باشد، زمان‌بندی غلط می‌شود.

موتور در دورهای مختلف ناپایدار می‌شود. بنابراین سلامت سنسور دور حیاتی است.

نکات ایمنی در کار با سیستم جرقه زن

ولتاژ خروجی کویل بسیار خطرناک است. حتی جرقه‌های کوچک می‌توانند آتش‌سوزی ایجاد کنند.

بنابراین قبل از کار، برق را قطع کنید. از دستکش عایق استفاده نمایید.

گازهای احتراقی سمی هستند. تهویه مناسب هنگام کار با موتور لازم است.

همچنین از شعله باز پرهیز کنید. ایمنی اولویت اول در تعمیرات است.

آینده سیستم‌های جرقه زن در ژنراتورها

سیستم‌های جرقه زن هوشمندتر می‌شوند. آن‌ها با اینترنت اشیاء متصل می‌شوند.

پایش از راه دور وضعیت جرقه زن ممکن است. این امر نگهداری پیشگیرانه را متحول می‌کند.

الگوریتم‌های یادگیری ماشین بهینه‌سازی را انجام می‌دهند. جرقه زن خودتنظیم‌کننده آینده صنعت است.

بنابراین سرمایه‌گذاری روی فناوری‌های نوین هوشمندانه است. این کار هزینه‌های عملیاتی را در بلندمدت کاهش می‌دهد.

هوش مصنوعی صنعتی

سوالات تخصصی خود را بپرسید پاسخ از اسناد معتبر داده میشه

گفتگو

مدیریت

‫2 نظر

  • ندا حسینی گفت:

    مقاله خیلی کاربردی بود. ممنون. برای ژنراتور گازسوز ۱۰۰ کاوا دقیقاً از چه نوع جرقه زنی استفاده می‌شود؟

    • پشتیبانی ایرانیان دیزل گفت:

      سلام، ممنون از لطف شما. برای انتخاب دقیق نوع جرقه زن متناسب با مدل دستگاه، پیشنهاد می‌کنیم مشخصات فنی را در بخش چت سایت از دستیار فنی بپرسید تا راهنمایی کامل دریافت کنید.

      اگر مدل دستگاه فرق دارد، از دستیار فنی رایگان سایت بپرسید: https://g-m-u.ir/?irdce_chat=1

دیدگاهتان را بنویسید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *